Kylare Casalini / Ligier X-Pro (med Mitsubishi-motor)

Kylaren är och viktig del av varje mopedbil som kyler motorn vid behov. Om motorn i och mopedbil inte kyls ned uppstår stora problem. Motorn skulle förbruka mycket mer och delarna skulle sakta smälta. För att förhindra detta är och kylare inbyggd i mopedbilen som kyler motorn under körning.

Hur fungerar kylaren?
Mopedbilens kylare arbetar tillsammans med kylvätskan. Denna vätska flödar genom rör runt motorn och kyler den. I denna process blir vätskan själv varm, men i slutet av kretsloppet flödar den in i kylarens rör. Eftersom kylaren sitter framtill under motorhuven fångar den mest körvind, vilket kyler ned kylvätskan. När vätskan har nått rätt temperatur igen flödar den runt motorblocket för att kyla motorn. Kylarens funktion är därför av stor vikt. Utan kylaren kyls vätskan inte ned, vilket skulle skapa och farlig situation. Byt därför ut kylaren på mopedbilen så snart du märker att kylvätsketemperaturen blir för hög, för att undvika motorskador.

Vad händer om kylaren inte kan ge tillräcklig kylning?
Kylaren kan inte alltid ge tillräcklig kylning. När mopedbilen står stilla (i kö till exempel) finns det ingen körvind, och det är just det som kylaren är beroende av. I det ögonblicket slås fläkten på. Den kyler motorblocket extra genom att blåsa luft över motorn. Detta är bara för att komplettera kylarens funktion. Att köra utan kylare i hopp om att fläkten ska ge tillräcklig kylning är alltså omöjligt.